Okretni okvir igra ključnu ulogu u tekstilnoj industriji. Kako dobro iskoristiti roving opremu? Neophodne su zategnutost napetosti i kontrola procesa.
Kontrola zatezanja rovinga
1
Da bi veslanje bilo glatko namotano na rotor, brzina namotavanja klekne mora biti nešto veća od brzine izlaznog valjka prednjeg valjka, tako da se na klizaču između prednjeg valjka stvara napetost i natezanje a debela cijev. To je ključ za proizvodnju rovinga, koji ne samo da utječe na život rovinga, već i izravno utječe na kvalitetu gotove pređe.
2
Prema zahtjevima kvalitete predenja, maksimalno izduženje uglavnom nije veće od 3%. Razliku u izduženju između prediva iste veličine stroja, prednjih i stražnjih redova i strojeva iste sorte treba kontrolirati ispod 1,5%. Bolje.
3
Klizač od prednjeg valjka do vrha vretena ima mali zavoj i veliku udaljenost zbog pojave progiba. Istodobno, kada se vreteno okreće velikom brzinom, pojavljuje se fenomen tresenja, koji najvjerojatnije uzrokuje slučajno produženje. Prema iskustvu, to treba prilagoditi: kada je mala pređa namotana od točke namotavanja do donjeg sloja klekice, klizač se može malo tresnuti, ali preporučljivo je ne mahati. Ako je gornja pređa tijesna, što znači da je brzina namotavanja prebrza, a produžetak prevelik, početni položaj remena rebraste remenice treba pomaknuti do velikog kraja koloturice. Nijedna rezna remenica se ne kontrolira i podešava od pretvarača. Lagano drhtanje. Ako se klizač tijekom zakretanja postupno zategne, to znači da se konusni remen svaki put pomiče premalo, a broj zateznih zuba treba smanjiti, jer u protivnom treba povećati broj zateznih zuba.
4
Čimbenici koji utječu na promjenu roving napetosti uključuju: osnovnu težinu rolanja, brzinu prednjeg valjka, okretnost, kvalitet sirovog pamuka, temperaturu i vlagu te mehaničke uvjete. Stoga bi u proizvodnji trebalo uspostaviti račun kvalitete roviranja, što je apsolutno neophodno za osiguravanje proizvodnje. Veličina, razlika i neravnine roving napetosti će utjecati na neravnine i težine neravnina rovinga. Važan je indeks koji utječe na kvalitetu veslanja, pa se mora strogo kontrolirati. Budući da je broj vlakana u poprečnom presjeku rovinga mnogo manji, a uvijanje je niže od onog u zavojnoj pređi, nakon što je izvršena velika napetost, lako je proizvesti neočekivano izduživanje, pogoršati jednolikost pokretne poluge, i povećati krajnji prijelom.
5
Kada je razlika u napetosti velika, neravnine roving težine očigledno se povećavaju i općenito ih treba kontrolirati unutar 1,0%. Kada je napetost pri veslanju mala, roving se formira labavo, pa je teško skladištiti, transportirati i odviti, što utječe na kvalitetu samog rolanja i povećava neravnomjernu težinu i odstupanje zavrtane pređe. Na primjer, kada vrti čisto pamučno veslanje na rotirajućem okviru s lošim efektom lažnog uvijanja, indeks kvalitete prednjeg reda je lošiji od stražnjeg. Pod istim uvjetima predenja, različite napetosti u prednjem i stražnjem redu uzrokovat će razlike u kvaliteti. Naravno, pod uvjetom da je efekt lažnog uvijanja bolji, napetost stražnjeg zakretanja može biti veća od one prednje. Zbog toga, u pogledu upravljanja kvalitetom rovinga, osim obraćanja pažnje na dio koji utječe na kvalitetu, trebali biste shvatiti i promjene u napetosti rovenja.
