May 22, 2020 Ostavite poruku

Odnos, prilagođavanje i kontrola zatezanja i produženja rovinga

Roving napetost


Napetost se odnosi na zateznu silu koja djeluje na aksijalni smjer klizača, a njezin je izraz napetost klizača. Tijekom postupka navijanja rovinga, kako bi roving bio glatko namotavan, brzina namotavanja klatne mora biti malo veća od izlazne brzine prednjeg valjka, tako da se klizač mora zategnuti i stvoriti napetost. Tijekom napredovanja klizača potrebno je svladati otpor trenja na rukavu, šuplju ruku i dlan ingota, tako da je napetost klizača od prednjeg valjka do vretena različita. Napetost namotaja od dlana do vretena je najveća, slijedi šuplja ruka, a napetost predenja od prednjeg valjka do gornje cijevi vretena je najmanja.


Roving produžetak


Kad je napetost na klizaču velika, klizač će biti izdužen zbog relativnog pomaka između unutarnjih vlakana, a stupanj izduženja može se izraziti izduženjem ε.


Ε = [(l1-l2) / l2] × 100%


Gdje je: l1 - izmjerena duljina namotaja kulisa / m;


L2 —— Izračunana duljina izlaza prednjeg valjka / m.


Budući da je predenje presjek područje stvaranja klizača, uvijanje je malo i nestabilno. Iako je napetost presječnog dijela najmanja, najlakše je istezanje. Male promjene u zatezanju rove osjetljivo će utjecati na veličinu izduženja, što će utjecati na težinu i neravnine rolanja, pa bi se napon pri rotiranju trebao održavati u odgovarajućoj veličini, što neće oštetiti ujednačenost izlaznog zuba. također mora osigurati dovoljnu gustoću navijanja.


Odnos roving napetosti i izduženja


Napetost vesla može se utvrditi vizualnim promatranjem presjeka. Ako je klizač tijesan, napetost je velika, a ako je labav slobodan, napetost je mala. Vizualno promatranje samo je kvalitativna analiza, a ne kvantitativna analiza, tako da se izduženje može koristiti za neizravno odražavanje zatezanja napetosti u proizvodnji.


Čimbenici koji utječu na odnos između promjene napetosti i promjene istezanja su sirovine, sorte predenja, struktura krila vretena i materijali, bilo da se koriste lažni obruči i struktura i materijali lažnih vrtuljaka, veličina strojnog presjeka, namotavanje veličina, brzina procesa, temperatura u radionici Vlažnost itd. Kada se prihvati određena pogrešna metoda uvijanja, a temperatura i vlaga u radionici su normalni, produženje roving-a može se koristiti kao indirektna metoda za otkrivanje zatezanja vretena. U ovom trenutku treba produžiti produženje u rasponu od 1,5% do 2,5%, maksimalno ne bi smjelo prelaziti 3%, a razlika u produženju treba biti unutar 1,5%.


U nekim slučajevima, promjena istezanja nije u skladu s promjenom zatezanja rova, kao što su


1) Kad je napetost normalna, povećavanje brzine vretena povećava brzinu izduživanja rovinga zbog povećane podrhtavanja u predjelu predenja. Ako se faktor okretanja roving pravilno poveća, produžetak rovinga može se smanjiti.


2) Kada je temperatura u radionici visoka, a vlaga visoka, otpor trenja između vretena i dijelova stroja raste, napetost namotavanja se povećava, a porast promjera namota smanjuje. Istodobno se povećava povrat vlage vlakana, a kohezija između vlakana povećava. Relativno klizanje uzrokovano određenom vanjskom silom ograničit će se na pad, što se u presjeku odrazuje kao labavo. U ovom se trenutku napetost povećava, a istezanje se ne povećava.


3) Pod određenim uvjetima, ako se lažni twister koristi u prednjem redu, to nema utjecaja na pravilo da je prednji red zatezne snage veći od stražnjeg reda, ali ima veliki utjecaj na izduženje. U zadnjem redu, kada je instaliran lažni twister, produžetak stražnjeg reda je veći od onog u prednjem redu.


U gornjim slučajevima potrebno je izvršiti odgovarajuće podešavanje procesa prema uzroku promjene izduženja.


Podešavanje napetosti u rovingu


U normalnim okolnostima, kada je napetost presječnog presjeka premala ili prevelika ili ispružno produljenje prelazi određeni raspon, napetost pri kretanju mora se prilagoditi.


U inteligentnom stroju za veslanje mogu se podesiti parametri podešavanja, dok je u stroju za rover sa uređajem za oblikovanje, uređajem za promjenu brzine i uređajem za kompenzaciju napetosti mala napetost pređe prevelika ili premala, početni položaj željeznog remena može se biti prilagođen. Pomaknite remen željeznog topa na mali kraj aktivnog željeznog topa, brzina klekne se usporava, a napetost smanjuje. Pomaknite remen od željeznog topa do velikog kraja aktivnog željeznog topa, brzina klizača se povećava, a napetost povećava.


Kada je napetost velike pređe prevelika ili premala, može se prilagoditi prijenosni uređaj za pretvorbu kalupa. Kako se povećava broj zuba, pomak remena smanjuje se i rasteže napetost; smanjuje se broj zuba, povećava se pomak remena i smanjuje se napetost pređe.


Kad se napetost male pređe i velike pređe pravilno podešava, napetost srednje pređe je općenito odgovarajuća. Tek kada je korekcija krivulje željeznog pištolja nerazumna, što rezultira velikim stupnjem proklizavanja remena na sredini željeznog pištolja ili se promjer vrtnje povećava u različitim slojevima ili ako koeficijent nedosljednosti diferencijalnog uređaja nije jednak nuli, Napetost pređe može premašiti navedeni raspon. Nadoknada napetosti koristi se za poboljšanje napetosti pređe.


Prilikom obrade kemijskih vlakana, zbog brzog elastičnog skupljanja kemijskog vlakna nakon izvlačenja, ako je napetost rolanja prevelika, lako je proizvesti neočekivani crtež, što će pokvariti klizač. Stoga, u slučaju čistih ili miješanih kemijskih vlakana, napetost predenja treba biti niža od one koja se pretvara u čistom pamučnom predenju. U principu, sve dok pređa s prednjeg valjka na vrh vretena ne padne, koristite što manju napetost. Općenito, istezanje napetosti je negativno kad je preja puna, a produženje istezanja je po mogućnosti u opsegu od% 1% do -1,5%.


Mjere za poboljšanje prekomjernog produljenja rovinga


1) Povećanje izduženja roving-a uzrokovano povećanjem brzine vretena nastaje zbog povećanog podrhtavanja rolanja od prednjeg valjka do vrha krila vretena. Faktor okretanja rovinga može se na odgovarajući način povećati, a snaga rovinga može se povećati da se smanji produženje rovinga.


2) Povećanje izduživanja rova ​​uzrokovano visokom temperaturom i visokom vlagom zraka je zbog povećanog otpora trenja na vrhu vretena i tlačnog dlana, što uzrokuje napetost navijanja i zatezanje klizača u šupljem kraku vretena. povećati. , Broj okretanja navijanja na vrhu vretena i pritiskajući dlan može se smanjiti kako bi se smanjila napetost na dva dijela pređe. Ako zahtjevi i dalje nisu ispunjeni, zavoj rolanja se može povećati i snaga rovinga može se povećati kako bi se smanjilo produljenje rovinga. Kad se poduzme posljednja mjera, uređaj za izvlačenje okretnog okvira mora imati dovoljan tlak da spriječi da draftanje postane tvrdo.


Mjere za smanjenje razlike istezanja rovinga


1) Razlika u izduženju između tablica


Neravnomjerna temperatura i vlaga u radionici i kaotični proces između strojeva mogu uzrokovati pretjerane razlike u izduženju između strojeva. Stoga parametre podešavanja svakog stroja i broj zubaca zupčanika za pretvorbu treba ujediniti. Na veslačkom stroju s uređajem za brzu izmjenu brzine željeznim pištoljem, napetost željeznog remena treba biti jednaka. Za pojedinačne strojeve čije produženje prelazi određeno, može se podesiti početni položaj željeznog remena i mijenjati zupčanik za oblikovanje kako bi se istezao. Brzina se kontrolira unutar određenog raspona.


2) Razlika izduženja između prednjeg i stražnjeg reda


Budući da je udaljenost od vrha prednjeg reda krila od ingota do prednjeg valjka veća nego u zadnjem redu, treperenje i uvijanje prednjeg reda su ozbiljniji, tako da je izduženje prednjeg reda veće od toga zadnjeg reda. Da bi se smanjila ta razlika, mogu se poduzeti sljedeće mjere: ① Napravite prednji red pređe da se omota oko 3/4 okreta na vrhu vretena ili 3 okretaja na dlan pod pritiskom, a stražnji red pređe omotajte oko 1/4 okrenite na vrhu vretena, Ili oko dlana za pritisak za 2 okreta, tako da se napetost namotaja u prednjem redu povećava i napetost centrifuge smanjuje, što ne samo da smanjuje izduženje klizača iznad vrha vreteno, ali također povećava promjer namotaja svakog sloja kaljuže. Manje, kako bi se smanjila linearna brzina namota, čime bi se smanjilo izduženje prednjeg reda rova. Hen Prilikom hranjenja s velikom klizačem, stražnji red klizača je slučajno izvučen velikim, a isporučuje se stražnji red vretena; prednji red klizača je slučajno ucrtan, a isporučuje se prednji red vretena da bi se smanjila razlika u izduženju prednjeg i stražnjeg rova. Podesite specifikacije prednjih i stražnjih lažnih okretnica.


3) Razlika u izduženju između ingota i ingota


Ovu razliku uglavnom uzrokuje neispravnost vretena, vretena i vretena. Na primjer, savijanje pojedinih vretena i neravnoteža krakova pojedinih vretena uzrokuju da se vreteno ljulja; luk dlana je nedosljedan, a pritisak pređe je različit, tako da je promjer namotavanja klizača različit; vanjski promjer vretena je različit, što rezultira linearnom brzinom namota različito; unutarnja provrta pojedinih šupljina je istrošena previše i njiše se; kanal šuplje ruke pojedinih vretenastih krila nije glatka, a otpor trenja se povećava, što uzrokuje da se veslanje izduži. Gornji razlozi mogu povećati razliku u izduženju između ingota. Da bi se smanjila ta razlika, potrebno je ojačati održavanje vretena i vretena, a vanjski promjer vretena treba biti dosljedan. Ako se unutarnji otvor šupljine previše istroši, treba ga odmah zamijeniti.


Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit