1. Prije sukcesije, pribor za zaštitu na radu mora biti uredno odjeven, a cevasti stroj za čučnjeve treba dostaviti unaprijed, a kolege treba predati, i ne smije napustiti položaj.
2. Prije vožnje vozač mora osobno provjeriti cjelovitost opreme, tlak ulja, pritisak vode i tlak zraka. Ako nije dozvoljena nenormalna vožnja, osobu je potrebno na vrijeme obavijestiti.
3. Rukovatelj mora biti upoznat sa funkcijama i upotrebom svih tipki konzole, kao i s njihovim radnim postupcima, koji zahtijevaju mentalnu koncentraciju i sprečavaju pogreške.
4. Tijekom vožnje osoba mora upravljati konzolom. Ako njih dvoje manipuliraju, moraju surađivati jedan s drugim. Dvije strane mogu komunicirati jedna s drugom nakon komunikacijskog broja. Ako se pojave neki problemi, treba ih prijaviti osobi zaduženoj za popravak i ne smije se pokrenuti.
5. Strogo je zabranjeno postavljanje alata za popravak i drugih predmeta na opremu (stroj za uvijanje, indukcijska peć, konzola). Kako bi se izbjegle nezgode tijekom rada uređaja.
6. Prilikom rada na riječnom kolu, operateri trebaju međusobno surađivati, stavljati ih u koš pravilno i glatko, a rukovatelj treba stajati sa strane kako bi spriječio nezgode.
7. Nakon što kotač u obliku slova I uđe u košaricu, rukovatelj treba prilagoditi vrh u položaj i zaključati opružnu osovinu. Pri navoju, dvije osobe trebaju djelovati i surađivati jedna s drugom. Glava žice uzeta je iz okvira žice i prolazi kroz vodeći kotač duž rotora. Nakon što vanjski rub prođe kroz disk razdjelnika mlaznica, zategne se ispred prethodnog kako bi se spriječilo da se čelična žica povuče i ozlijedi, zaštitni poklopac se zatvori, a kočioni uređaj zaključa.
8. Upletena žica upletenog čeličnog niza namotana je oko čeličnog konca izvan diska razdjelnika, a glava je fiksirana tako da se ne može podići. Zaustavite parkiranje odmah.
9. Za normalan rad čeličnih žica potrebno je patrolirati kako bi provjerili rad kotača. Ako postoji prekomjerna vibracija, treba je odmah zaustaviti radi popravka, jer u protivnom nije dopušteno voziti.
10. Kad je sloj namotan, kraj čelične žice mora se zabiti. Tijekom vožnje vozač ne može stajati u položaju mašine za navijanje kako bi spriječio leteću glavu da ne ozlijedi ljude.
11. Nosite zaštitne naočale pri rezanju čeličnih niti s ručnim brusnim kotačem. Kad je brusni krug manji od polovine, zamijenite ga na vrijeme. Prije uporabe provjerite napajanje. Ako se problem utvrdi, zamijenite ga ili popravite na vrijeme kako biste spriječili nezgode.
12. Vrata ormarića prekidača konzole moraju biti u zatvorenom stanju kako bi se spriječile nesreće uzrokovane kaotičnim linijama, prašinom i nečistoćama.
13. Ako tijekom procesa štavljenja postoji problem, potrebno je pritisnuti gumb za parkiranje tijekom obrade stroja za tampiranje, a inercijsko kretanje pramčane ploče zaustaviti se kroz promatrački prozor kako bi se osiguralo zaustavljanje automobila prije zaštitnog uređaja vrata se mogu otvoriti za manipulaciju.
