GG quot; Kako skratiti vrijeme zastoja i smanjiti brzinu lučenja ključ je za korištenje dobrog stroja za predenje. Postigli smo visoku stopu punjenja pravilnim podešavanjem parametara procesa punjenja i ispravnim izvršavanjem postupka operacije punjenja."
F1520 prednja kola Kako bi se osigurala brzina zadržavanja prediva, postoji funkcija za rješavanje&"male pletenice GG"; u programu kretanja doffing. Prije pokretanja glavne jedinice, prstenasta se ploča uzdiže do srednjeg položaja pređe (srednji položaj vretena, može se postaviti određeni položaj). Kada se pokrene glavna jedinica, pločica s prstenom brzo se spušta kako bi oslobodila malu pletenicu. Vodeće sorte čistog pamuka 18,5 tex i 14,8 tex pređe tvrtke&imaju manje završetaka, pa je stopa zadržavanja doff-a viša, s prosjekom više od 98%.
Mi uglavnom poduzimamo sljedeće mjere kako bismo poboljšali stopu zadržavanja doff-a
Odaberite odgovarajućeg putnika, podesite udaljenost putničkog sredstva za čišćenje da biste spriječili ili smanjili visenje putnika. Podesite broj petlji namotane otpadne svile da se spriječi prekomjerno pomicanje niti, što sprječava normalno kretanje putnika i sprečava&"malu pletenicu GG"; od propadanja i izazivanja slomljenih krajeva. Broj obrtaja otpadne svilene valjke može se prilagoditi slijedećim parametrima: vrijeme kočenja izvan vretena (3 sekunde); vrijeme isključenja vretena za prstenastu ploču (0 ~ 0,5 sekundi); brzina vretena za doffing (5500 ~ 6500 o / min)); Brzina pada ploče prstena za doffing; kada gore navedena četiri kombinirana podešavanja ne mogu postići idealan broj petlji, provjerite je li elektromagnetski sustav kočnica dobro podešen. Košulja od otpadne svile treba očistiti jednom tjedno, a za sorte s debljim brojem pređe, učestalost čišćenja može se povećati prema otpadnoj svili.
Podesite pravilan položaj srednjeg prediva i brzinu vrtnje vretena kako bi se osiguralo da zračni prsten ne dodiruje glavu zavrtane cijevi pređe ili pločicu za odvajanje pređe, a udaljenost između lisne ploče i okretne cijevi prediva treba biti prikladan. Vrijeme punjenja automatskog sustava za punjenje iznosi oko 260 sekundi, a stopa zadržavanja glave veća je od one ručne ili ručne primjene, a zatim automatskog držanja glave. Stoga bi se sustav automatskog dofiranja trebao koristiti umjesto ručnog. Doffer bi trebao provjeriti situaciju namotavanja vretena tijekom doffinga i ustanoviti da namota vretena treba očistiti na vrijeme, što može spriječiti da vreteno spinuje ometajući kretanje putnika i uzrokuje&"male pletenice GG"; slomiti.
Provjerite radi li ventilator za puhanje svaki dan dobro. Kako bi se spriječilo nakupljanje cvijeća uzrokovano lošom funkcijom ventilatora, pojava oštećenja pređe i nakupljanja cvijeća na konveksnom disku, što može uzrokovati da se konveksni disk ne pomiče ili ne poravna, što utječe na cijev za učvršćivanje i normalno svlačenje. Trbuh zavrtane pređe postavlja jedna osoba da bi ga svaki put čistio kako bi se spriječilo da se pređa ne otkine zbog plutajućeg cvijeta na trbuhu. Držače, dijelove kabine i dijelove strojeva trebate podići na vrijeme kako bi se spriječilo da se poluga zračnog okvira zraka dosegne do vrha i uzrokuje neusklađivanje zračnog okvira, što utječe na pad pređe. Trag s konveksnim diskom čisti se svakih 15 dana s kolicima, kako se spriječi da se konveksni disk nakuplja cvijeće, što uzrokuje neusklađivanje konveksnog diska i utječe na punjenje. Brisač zraka za punjenje provjerava se i izravnava se jednom u 15 dana brisačem kako bi se spriječilo da položaj zračnog okvira bude nepravilan i da utječe na normalno punjenje. Fotoelektrični pregled i čišćenje svih dijelova na vrijeme kako bi se spriječilo da fotoelektrični kvarovi ne utječu na normalno punjenje. Okretanje bubice treba redovno odabrati tako da uklone nekvalificirane kalupe.
Automatski
Priručnik
F1520 centrifugalna pređa s pređom ima dva oblika: automatski i ručni. Po prvi put za korištenje dugog automobila proizvođač opreme će prvo preporučiti ručni, a potom automatsku metodu iz sigurnosnih razloga, odnosno tijekom normalne proizvodnje ručica za podešavanje postavljena je na ručni položaj, a lampica za upozorenje za punjenje treperi , a doffer pregledava auto. Ako postoje nepravilnosti, okrenite gumb za odlaganje u automatski položaj da biste pokrenuli postupak automatskog rada. Prednost ovoga je što može spriječiti nesreće uzrokovane nepažnjom opreme i osoblja. Nedostatak je taj što tipka za odlaganje udara u priručnik. Servo motor je uvijek pod naponom, što će ozbiljno skratiti život servo motora.
Duga kolica koriste aluminijska vretena na kućištu, a sve su opremljene kočionim vretenom. Vreteno od aluminijskih rukava opremljeno je cijevi pređe sa tankom rukom. Čvrsta suradnja između zavrtane cijevi pređe i vretena uglavnom se postiže pomoću tri elastične školjke (koje se također nazivaju&"mačka' oči GG") na gornjem dijelu vretena. Kada vreteno radi, centrifugalna sila će uzrokovati&"mačka' oka GG"; da se naslanja na unutarnju stijenku centrifugalne cijevi kako bi se postiglo čvrsto postavljanje između cijevi i vretena. Neki blokeri zavrtanja pređe nisu naviknuti na upotrebu kočnice vretena, a neki blokatori sumnjaju da je korištenje konektora za vreteno kočnice sporo, pa može doći do pojave direktnog povlačenja konektora pređe bez kočionog vretena. To će uzrokovati da mačje&# 39 propadnu, a unutarnja ruka klizača će se oštetiti, što će oštetiti bubu i utjecati na kvalitetu pređe, što je vrlo štetno. Stoga to moramo spriječiti. Tu je i kočiono vreteno koje dugo koči na vreteno, što će uzrokovati da se vreteno zagrije, kočničko vreteno izgori, remen vretena izgorjeti, pa čak i vreteno izgorjeti, tako da ova vrsta lošeg rada također treba spriječiti. Također bi se trebali pokušati izbjeći istodobna pomicanja susjednih strojeva kako bi se osigurala sigurnost.
Kad se sorta promijeni, nacrt zupčanika treba mijenjati sprijeda i straga i to se mora pažljivo provjeriti, jer će u protivnom dobiti pogrešnu potporu. Kod uzorkovanja sirove pređe za predenje moraju se uzeti prednja i stražnja strana kako bi se spriječile pogreške. Kad se sustav za dovršavanje pređe F1520 puni, blatobran se automatski aktivira. Potrebno je spriječiti da ploča za brisanje ostane na blatobranima kada je blatobran okrenut i na mašini oštetiti. Okretni automobil F1520 opremljen je elektroničkim sustavom podizanja, a električni je kompliciraniji, a postoji i mnogo servo motora. Stoga, kada je oprema instalirana, sustav distribucije električne energije mora imati uređaj za harmoničnu obradu kako bi se spriječilo da harmonične smetnje ne uzrokuju nestabilan rad opreme i loše oblikovanje cijevi. Kada je predionica ožičena, potrebno je razdvojiti dalekovod i podatkovni vod, što može spriječiti neispravnost opreme uzrokovana interferencijom podatkovnog signalnog voda.
